Land Rovery在2017年法兰克福车展发表Discovery SVX，SV代表集团旗下极富盛名的客製化部门SVO（Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations），X则代表以越野取向开发的车型。     Discovery SVX外观延续Discovry Vision概念，以橘色强调活力，导入造型粗獷的前后保桿，并装置了拖车勾、电动绞盘、车顶LED棒状探照灯、全地形胎专属轮圈。  

购买钻戒时，很多人偏好裸钻、戒台分开购买，但镶钻戒的钻石到底应该多大往往拿捏不准，尤其是戴在手上的视觉感非常重要，于是就有很多人想问：1克拉的钻石有多大？钻戒的钻石多大才合适呢？   这个问题虽然没有标准答案，但是大家可以透过底下两张参照图，找出自己预算范围内最心仪的钻石克拉数： ▲图中由上而下，分别是1ct、2ct、3ct的钻戒。   ▲从1分（1pt）到10克拉

也许你没听过2014年才投入研发的日本电动车厂Aspark，但只要看到2017法兰克福车展上的品牌首款作品「Owl猫头鹰」，造型极具跑格风范，车身俐落又锐利的设计一见就心生好感。     ASPARK Owl双门双座电动车的鈑件全部以碳纤维製成，车身高度仅990mm，低底盘的态势，显得前轮轮圈突出巨大，号称可在2秒内由静止衝刺至时速100公里。车头大进气口的设计很像猫头鹰的啄，车侧雕出层次感，车尾还装有庞大的后尾翼，整体运动感再强化。

圆润优雅的珍珠自古以来就很受欢迎，而珍珠虽然很多种，但真正珍贵的珍珠品种其实只有四大种！本篇就要带大家来看到底哪四种珍珠才能纵横珍珠界！ ▲来自MIKIMOTO「A World of Creativity」系列的南洋黑珍珠戒指，紧繫品味与风尚的巧妙联结。 1. 南洋珍珠 產于南太平洋海域沿岸国家的天然或养殖的海水珍珠就是南洋珍珠，它们的珍珠层厚实，多為不规则或是钮釦等形状，所以圆形的南洋珍珠更显珍贵。南洋珍珠的培植时间约在1年半或是2年，银唇豪生產的珍珠為银

2017法兰克福车展性能车款尽出，蓝宝坚尼（Lamborghini）带来小改款蛮牛，推出上空敞篷的Aventador S Roadster，採轻量化车壳车架设计，尤其仅重六公斤的碳纤维车顶可以徒手拆卸。煞气的铡刀车门设计亦是Aventador S Roadster的强大卖点。     品牌主秀Aventador S Roadster与前一版Coupé一样，心臟採用6.5升V12自然进气引

在2017法兰克福车展前，蓝宝坚尼（Lamborghini）已确认主打休旅的新车款Urus会在2018年正式量產，9月12日还在官网发佈一段回顾品牌歷史上的经典车款，强调将于12月4日，在总部Sant’Agata Bolognese正式发表Urus。这个消息，勾引车迷引颈期待。 跑车品牌都难以忽视SUV在市场上的超高人气，没有现身IAA的Urus当然保密到家，配备规格并未流出，但身為蓝宝坚尼第一辆SSUV（Super Sports Utility Vehicle

好莱坞新生代女演员克萝伊摩蕾兹（Chloe Moretz）因為演出《特攻联盟》中的「超杀女」而人气爆棚，虽然年方20，身价却早已破亿，并且坐拥千万豪宅，是名符其实的小富婆。   这套位于旧金山、价值340万美金（约台币10220万元）的房產就是克萝伊摩蕾兹在19岁时购入的第一座豪宅，佔地面积5,592平方英尺，共有5间卧室、6间浴室以及2间步入式衣帽间。  

刚庆祝车厂创立70週年的法拉利（Ferrari），2017年德国法兰克福车展上正式介绍最新车款「Portofino」，这辆以义大利人的滨海渡假旅游胜地為名的超跑，美车配上折叠式硬顶敞篷（RHT）浑身是劲，连引擎声都好听得很。   全新Ferrari Portofino即是现役Califonia T后继车款，沿用电动折叠硬顶设计，让车可以变成拉风敞篷。搭载3.9公升V8涡轮增压引擎，可达591匹马力，配合七速双离合器自手排，可于3.5秒完成破百

看过、摸过这麼多腕錶之后，你知道腕錶品牌名字的由来吗？就东方人而言，取个好名字非常讲究，视為将影响日后一生发展是否顺遂，反观这些动輒百年工艺的歷史腕錶品牌，创办人当时候是怎麼取名让品牌业多年来绩销售触及全世界，当中固有一定的考究，接下来就用大致的分类一一解析各品牌名字的由来。   ＊Type1. 赌上创办人姓名的品牌 PATEK PHILIPPE 素有錶王之称号的百达翡丽，不说还不知原来这名字的诞生歷经重重改变才定案。在西元1839，两位波兰籍移民商人An

Milgauss可以说是錶坛相当罕见的一种錶款，它的诞生仅為某单一功能——防磁。话说在上世纪的40、50年代，当时人们所佩戴的传统机械手錶无法抵御磁场的干扰，严重影响走时的精准性，这时候劳力士（Rolex）便着手发明了防磁手錶。Milgauss推出后经歷过两次的改版，但销量始终没多大起色，因此而停產了二十多年。其中主要的两大因素有：单一功能型錶款只能吸引特定消费族群、大型尺寸錶款不受欢迎。然而来到2007年，劳力士毫无预警地发表了停產已久的全新