义大利的ATS(Automobili Turismo e Sport)1961年才成立、1964年关门,半个世纪后又重回江湖的他们,针对宿敌法拉利推出GT高规华丽超跑,其精彩程度不输他们戏剧般的情节。ATS GT由设计师Emanuele Bomboi操刀,设计灵感来自于1963年的2500 GTS,车体线条清楚,鈑金表面弧度带着圆润,从车侧带着强劲的肌肉感。底盘、车体、内装大量採用轻量化的碳纤维打造,让整体的车重仅仅只有1,300公斤。 徽章和条纹的装饰着引擎盖,底下藏着3.8升V8双涡轮增压
当保时捷911 2.2 S Targa遇上911 Carrera S
第一辆保时捷(Porsche)901于1963年问世,1964年9月开始生產上市,因法国汽车製造商Peugeot抗议中间字母0的专利权,而在同年11月10日改成911。到如今已有半个多世纪的光阴,保时捷的工程师们让911成為了一辆跑车中的经典。虽然仅经过叁次换代,但是从车身材料、电子系统、动力心臟、变速箱等方面来说,现在的保时捷已经和最初代的完全不同。 1970年保时捷推出了专门用于比赛的911 S赛道版,之后被命名911 S/T,但更多人约定俗成的称它911 S/T 2.3,以方便与全车系换
世纪最贵! 第210辆Ferrari LaFerrari Aperta拍价近3亿
2017年是Ferrari创厂70週年,在义大利马拉内罗(Maranello)举办了车主游行、拍卖(RM Sotheby's)、晚会节目、经典车选拔等生日庆典活动。原本全球限量209辆、最高阶的市售车型LaFerrari Aperta敞篷超跑,原厂额外打造第210辆,并在生日派对拍卖上以830欧元天价卖出,大约新台币2亿9000千万元。Ferrari LaFerrari Aperta拥有专属Rosso Fuoco金属红涂装,引擎盖及车尾有两道Biano Italia赛车条纹。内装设计採用了黑色A
Koenigsegg Agera RS极速447km/h 打败Bugatti
瑞典的顶级超跑车厂科尼赛克(Koeingsegg),旗下限量25辆的Agera RS,日前在0-400km/h-0 的挑战中以36.44秒粉碎Bugatti 的Chiron 41.96 秒后,现在又以447km/h的强悍极速纪录击败Veyron Super Sport 的430.96km/h,成為新一代王者。Koeingsegg Agera RS的核心為5.0L 双涡轮增压 V8 动力心臟,最大马力 1360hp、最大扭力1371Nm。全车採用碳纤维打造,车身重量1395公斤。在自家试车手Nik