BMW旗下的M Power系列有许赫赫有名的车辆，顶级性能搭配动感外观与豪华内装，创造出极致鲜明的跑房车形象，而在M Power系列车系之中的BMW M4，採取四门房车设定，兼具了一般实用与强悍动力，是许多人心目中嚮往的车款之一。 而在原有的一般量產的BMW M4车型与强化过的 BMW M4 Competition Edition车型之上，并在纯赛道竞技取向的BMW M4 GTS车型之下的BMW M4 CS，近日，藉着上海车展正式发表，并且在先前的测试之中，BMW M4 CS于北纽柏林赛道

诺唯真游轮近日与Scuderia Ferrari Watches连袂合作，為诺唯真喜悦号（NORWEGIAN Joy）打造首个海上法拉利卡丁车赛道，提供包含娱乐、激情和竞技精神的「海上头等舱」体验。喜悦号的母港為上海和天津，将于6月27日由华语歌手王力宏举办首航庆典仪式，并于翌日开啟从母港上海始发的首航行程。 诺唯真喜悦号由德国迈尔造船厂（Meyer Werft）建造，是诺唯真首艘专為中国游客量身定制的

法国皇家御用水晶品牌Saint-Louis于米兰国际灯具展（Euroluce）展示其经典水晶灯款Royal，以及甫于1月份巴黎傢饰展（Maison & Objets）发表的跨领域作品Folia系列，由法籍雕塑家Noé Duchaufour-Lawrance担纲创意发想，米兰国际灯具展从4月4日至4月9日与米兰国际傢俱展同期举办。 ▲法国皇家御用水晶品牌Saint-Louis于米兰国际灯具展（Euroluce）展示其经典水晶灯款Royal 大自然的美是魅力的泉源，

十多年前，戴比尔斯(De Beers)為了庆祝2000年千禧的来临，特地堆出了一个惊艷全世界的蓝钻收藏！平时，能有一颗珍稀蓝宝石问世已是十分不易，但戴笔尔斯却一口气展出了11颗无比珍贵稀有的蓝钻，让它们的梦幻色泽闪烁当时的展览场馆”伦敦千禧巨蛋“。此系列的蓝钻形状和重量各有不同，最小的梨型钻也重达5.16克拉，最大的一颗则重达27.64克拉。当时这系列蓝钻的展出，也发生了一段宛若电影般情节的插曲。展览前夕，有劫匪以重装武力试图衝进展馆盗走该系列的蓝钻，但因品牌早有防

▲SAKé – designed by Piero Lissoni   SAKé 是 B&B Italia 首度与义大利建筑暨工业设计大师 Piero Lissoni 合作，是组现代感强烈的沙发，崇尚极简主义又同时富有人文思维，Piero 反覆推敲思索SAKé 视觉上的轻盈量感，内缩设计的金属脚座，纵横交错支撑总座沙发的重量，并容纳结构上更多细节;舒适放鬆的坐感，抱枕与靠垫加上同材质滚边，轮廓线条更加鲜明有型，符合现代居家生活的沙发床也囊括在

▲CARATOS – [Lux Collection] designed by Antonio Citterio   25 年来 Maxalto 系列的作品均是义大利工匠以传统手艺细雕慢琢而出，身為品牌创意总监的 Antonio Citterio 进而想在现有產品群中加入部份模具化的应用，Caratos 则是 Maxalto 以新概念打造的创新作品。椅背与座垫底座以塑钢材质製作能有效减少 Caratos 的重量,轻量化的设计让移动使用上更為顺手，椅脚则是炭

今年的上海车展正在如火如荼的展开，当然，德国豪华轿车品牌Mercedes-Benz亦不放过此次亚洲重点车展的机会，正式发表了旗下全新的旗舰豪华房车S-Class车系，以更加优异的外观、质感奇佳的内装品质与重新调校的动力引擎，再次挑战消费者对于豪华房车的认知！S-Class车系不仅标志着尊贵不凡，更代表着成功人士的身份地位！改款的S-Class将会在今年7月，于欧洲地区开始贩售。 ▲改款的S-Class将会在今年7月，于欧洲地区开始贩售。 外观部分，改款S-Class车系传承了家族的

笔者个人有时会觉得PIAGET伯爵的工艺类錶款并没有受到应得的重视，这有一部分或许是因為他们这类產品一出就是一整个系列，比如说是近期的丝路套錶或是稍早的龙凤套錶，系列中几乎每款的工艺技巧都值得细细品味，然而整套一口气就来了十几只，买錶人固然看得眼花撩乱，我们介绍起来也只能蜻蜓点水，到最后很多精妙的作工往往就这样被匆匆带过了，说来相当可惜，反而是像这次的这种单一錶款有时还能获得更加深入的关注。 ▲这套面盘的构图设计相当厉害，由于几何形状的分佈错落有致，事实上只要有

ROLEX具有坚固耐操、准确性高、变现性快，等同现金的特性。而不锈钢的Daytona又是劳迷最想拥有的錶款，除了有良好的品质，帅劲有型，强悍的心臟更是亮点。 Daytona有「最保值的不锈钢计时錶王」之称号，更是ROLEX的代名词。 型号116520的Daytona有新的研发技术，如导柱轮以控制离合轮内的弹片来操控计时机制（传统是以齿轮的靠近与脱离来控制啟动与停止，但大秒针依然会抖动）。擒纵结构有ROLEX引以為傲的MicroStella微调机制，并採用蓝色的Pa

相对于2016年Man味十足的「飞行之年」，IWC 2017年的主打「达文西之年」却正式宣告了女錶纪元的来临，或许是这几年錶坛的低迷景气影响，不少品牌為了扩大旗下招牌系列的市场，都各有幅度不小的动作，一方面引进更多的女錶DNA，另一方面则改款或者推出全新系列，以因应市场M型化的表现，所以IWC这次的改款也算是蛮惊人的，毕竟IWC给人的印象就是阳刚味满溢的飞行錶马克系列，另一招牌热卖系列工程师腕錶，也是以男錶作為定位的主力系列，但2017年比较不一样的就是从2006