自芝柏錶（GIRARD-PERREGAUX）新总裁上任后，便着手「年轻化」旗下的錶款规划。而2017年发表的Neo-Bridges鈦金属自动錶完全实践此理念，拥抱前瞻性的製錶技艺，同时又不背弃品牌200多年的传统美学。   乍看之下，Neo-Bridges与Esmeralda怀錶有几分相似，尤以6时位置的变量惯性摆轮其两端的箭头造型与1860年代最早出现的金桥如出一辙，这特徵亦沿用到别的系列作品当中，儼然成了芝柏錶的标誌性特色。Neo-Bridges自动錶在设计上瀰漫着建筑结构式的

宝格丽与义大利超跑MASERATI在2012年结盟并推出联名錶款，继2012年的Octo MASERATI和2014年的Octo MASERATI计时码錶之后，2017年双方再次推出最新的作品——Octo Retro MASERATI GranSport以及GranLusso，两款錶最大的特色除了融入玛莎拉蒂的海神叁叉戟Logo，錶款的面盘也是参考自玛莎拉蒂超跑的仪表板。   ▲宝格丽携手玛莎拉蒂第叁度推出联名款式，此次採用少见的跳时加上逆跳设计一

仰望天空观察日、月运行是人们在未发明机械时计时作息的依据，中古世纪的欧洲教堂鐘楼标誌着星座与太阳符号，正正说明了几世纪以来天文与腕錶发展的紧密关系，如今现代时计机械装置的蓬勃发展，天文时计更是从未缺席，特别在如今精密仪器的协助，天文时计的製作难度并非遥不可及，微缩满天星斗于面盘之上的腕錶屡屡登场。 对于技术实力格外坚强的积家而言，推出一款天文腕錶绝非难事，但只是在面盘放上星空图似乎过于「简单」，因此于发表Master Grande Tradition Grande Complic

奢华寝具品牌FRETTE，1860年诞生于瀰漫新古典主义的义大利，超过150年的织品工艺技术焠鍊，以独树一格的原创设计与无与伦比的完美触感闻名全球，為超过500位欧洲贵族量身订作专属家居织品，不只受到义大利皇室指定，还是东方快车、香港半岛酒店、台北东方文华酒店等使用的寝饰品牌。    2017年9月6日在一个美好的秋季午后，「世界高级品CLUB」与FRETTE，在BELLAVITA 3楼共同举办了「FRETTE 2017 秋冬新品鑑赏」，邀请F

▲Signature 1200车尾包含一个可容纳1辆小型客车或跑车的车库。 出游最奢华的方式也许不是住五星酒店，而是开一台高级露营车！德国露营车公司Vario旗下这款Signature 1200，乍看外型低调，内装却堪比豪宅，更难得的是它还自带车库，意味着只要把露营车开到定点，就可以改驾跑车趴趴走了。 Signature 1200的车内空间相当宽敞，而且内部陈设极為奢华，简直就是豪宅

2017法兰克福车展多款曝光新车超勾人，再等一天，9月16日就会开放民眾入场。因应赛事的轻量设计、500匹马力配备，舞台上的BMW 8-Series赛车版M8 GTE，浓浓的性能味让人期待2018年正式登上赛车场。   依照主流赛事规范需求而造出的M8 GTE，搭载全新4.0L V8涡轮增压引擎、六速序列式手排变速箱，做出完整进排气强化，使得最大马力能够落在500hp上下。外观鈑件大量运用碳纤维，整体车重落在1225kg，比起GTE赛事规范的1245kg最低车重还多了

也许很多人不知道，「二代猪王」Bugatti Chiron之上还有「超级猪王」，那就是Bugatti Vision Gran Turismo概念车（简称VGT）。 VGT完美跨进「Mega Car」级距，也就是1.103MW（1479.1hp）、163.15kgm的超强战力，搭配全车配置正统竞技化的高空力造型，以及DRS自动可调能的GT大尾翼，而其赛道操控、弯道极限也明显凌驾于市售版「二代猪王」Chiron，VGT「超级猪王」的头衔名不虚传。

目前在市面上有许多以黄金和白金打造的戒指，这两项都属于贵金属，也是最為常见的珠宝材质。那麼买戒指究竟要买白金还是黄金呢？本篇就要来简单分析一下白金与黄金的特点，减少大家的选择恐惧症！ ▲梵克雅宝 Vintage Alhambra黄K金戒指 ▲卡地亚LOVE婚戒 首先来看黄金，从古到今，黄金的人气从没有减少，金黄色的外观代表着富贵与招财。黄金能抵抗酸的侵蚀，同时它也被用来作為货币、保值物、珠宝和艺术品，有着无庸置疑的价值。以黄金

有没有人想开AMG？这是一次大好机会！德国AMG驾驶学院（AMG Driving Academy）再次来台，将组成最大马力367匹以上的AMG全速战队，让你了解双手紧握方向盘感受反馈的衝击是什麼滋味。假台湾唯一符合FIA规格国际级赛道的屏东大鹏湾国际赛车场，11月16~19日举办两天一夜四梯次课程，即日起开放报名。   AMG全速战队拥有367匹马力起跳的惊人实力外，纽伯林赛道猛兽Mercedes-AMG GT R 领军，加上尚未发表的生力军Mercedes-AMG

机械錶戴久了一定会有维修保养的经验，多数时候保修的结果都会是令人满意的，但偶尔还是会听到踩到地雷、遇到黑心店家或被当冤大头削的案例，主要因為腕錶的内部结构又小又复杂，如果师傅真的有心要动手脚，即使我们就站在旁边盯着看，也不容易察觉他有什麼小动作，不过倒也不用因此而将修錶当成是件危机四伏的苦差事，何况爱錶如果出状况，还是必须请专人处理才有可能让它回归正常，我们能做的，只有尽量提高警觉，而以下就有一些预防被錶店当肥羊宰的注意事项可以提供给大家参考：