保時捷電動跑車Taycan三個省電秘密

追求卓越和夢想是保時捷長久以來的傳統,完美詮釋「Soul, electrified. 電掣神馳」的Porsche Taycan,象徵著保時捷進入電能新紀元,純電奔馳的Taycan將刺激駕駛者每一處感官神經,賦予超乎想像的駕馭樂趣,不僅如此,它更藏有許多非比尋常的驚艷細節。越來越多車迷選擇電動跑車,總廠持續告訴大家Porsche Taycan深藏不露的技術細節,所有尖端技術的使用皆是為了提供車主更輕鬆、愉悅且前所未有的駕馭體驗。

▲Taycan 達 265 kW 的高動能回收輸出功率,使得約 90% 的日常煞車能透過電動馬達執行,無需啟動車輪煞車

1.透過電動馬達執行90%煞車

Taycan 達 265 kW 的高動能回收輸出功率,使得約 90% 的日常煞車能透過電動馬達執行,無需啟動車輪煞車;因此,保時捷首度針對煞車來令片提出每6年再進行更換的時程建議。

2.銅線減少4 公斤 達成相同功率輸出

此外,拜先進800 伏特技術所賜,高壓電配線中的銅線使用得以減少 4 公斤,並且就算透過較低的電流也可達成相同功率輸出。


▲拜先進800 伏特技術所賜,高壓電配線中的銅線使用得以減少 4 公斤

3.電量用罄前 系統以過去10公里為參數

此外還有「智能剩餘里程計算系統」,剩餘純電里程的計算需考量許多參數,包含耗電量紀錄等,當電池滿電時,系統將以過去 600 公里的行駛紀錄進行運算;而若電量即將用罄,系統則會專注以過去 10 公里的行駛紀錄進行參考計算。

另外有關Taycan冷知識

車速0-20 km/h有自動警示聲

作為保時捷首部純電跑車,Taycan配備了AVA車輛警示系統(Acoustic Vehicle Alerting System,AVAS)。當行駛於0-20 km/h 之間的車速,無論前進或後退,車輛將自動產生警示聲,提醒來車注意。


▲若電量即將用罄,系統則會專注以過去 10 公里的行駛紀錄進行參考計算