義大利的ATS(Automobili Turismo e Sport)1961年才成立、1964年關門,半個世紀後又重回江湖的他們,針對宿敵法拉利推出GT高規華麗超跑,其精彩程度不輸他們戲劇般的情節。ATS GT由設計師Emanuele Bomboi操刀,設計靈感來自於1963年的2500 GTS,車體線條清楚,鈑金表面弧度帶著圓潤,從車側帶著強勁的肌肉感。底盤、車體、內裝大量採用輕量化的碳纖維打造,讓整體的車重僅僅只有1,300公斤。 徽章和條紋的裝飾著引擎蓋,底下藏著3.8升V8雙渦輪增壓
當保時捷911 2.2 S Targa遇上911 Carrera S
第一輛保時捷(Porsche)901於1963年問世,1964年9月開始生產上市,因法國汽車製造商Peugeot抗議中間字母0的專利權,而在同年11月10日改成911。到如今已有半個多世紀的光陰,保時捷的工程師們讓911成為了一輛跑車中的經典。雖然僅經過三次換代,但是從車身材料、電子系統、動力心臟、變速箱等方面來說,現在的保時捷已經和最初代的完全不同。 1970年保時捷推出了專門用於比賽的911 S賽道版,之後被命名911 S/T,但更多人約定俗成的稱它911 S/T 2.3,以方便與全車系換
世紀最貴! 第210輛Ferrari LaFerrari Aperta拍價近3億
2017年是Ferrari創廠70週年,在義大利馬拉內羅(Maranello)舉辦了車主遊行、拍賣(RM Sotheby's)、晚會節目、經典車選拔等生日慶典活動。原本全球限量209輛、最高階的市售車型LaFerrari Aperta敞篷超跑,原廠額外打造第210輛,並在生日派對拍賣上以830歐元天價賣出,大約新台幣2億9000千萬元。Ferrari LaFerrari Aperta擁有專屬Rosso Fuoco金屬紅塗裝,引擎蓋及車尾有兩道Biano Italia賽車條紋。內裝設計採用了黑色A
Koenigsegg Agera RS極速447km/h 打敗Bugatti
瑞典的頂級超跑車廠科尼賽克(Koeingsegg),旗下限量25輛的Agera RS,日前在0-400km/h-0 的挑戰中以36.44秒粉碎Bugatti 的Chiron 41.96 秒後,現在又以447km/h的強悍極速紀錄擊敗Veyron Super Sport 的430.96km/h,成為新一代王者。Koeingsegg Agera RS的核心為5.0L 雙渦輪增壓 V8 動力心臟,最大馬力 1360hp、最大扭力1371Nm。全車採用碳纖維打造,車身重量1395公斤。在自家試車手Nik