法拉利（Ferrari）於2017年10月26～29日在義大利Mugello賽道所舉辦的Finali Mondiali賽道嘉年華上，公布賽道限定XX Program實驗計畫的最新車款、也是馬王FXX K的進化版本FXX-K Evo，讓許多車迷得以一窺英姿。   Ferrari FXX K EVO與前一代FXX-K同樣搭載最大馬力為860hp的V12引擎，搭配擁有HY-KERS系統的電動馬達，綜效輸出可達1050hp/91.8kgm，配置7速雙離合器變速箱，並採用Bre

2017年11月10～12日MotoGP世界摩托車錦標賽將在西班牙瓦倫西亞賽（Comunitat Valenciana - Ricardo Tormo）開戰，BMW為之打造的新款M5 MotoGP賽道安全車（Safety Car）也登場亮相。     BMW M5 MotoGP與M5同樣搭載M TwinPower Turbo技術的4.4升V8雙渦輪增壓引擎，擁有600hp／750Nm的最大動力輸出，0-100km/h能在3.4秒完成，性能表現直逼超

車要有勁不只馬力要強，車重更是關鍵，蓮花（Lotus）近日發表超跑界的纖細麻豆Elise Cup 260，體重輕量輕量再輕量，居然只有862公斤而已！全球限量30輛。   Lotus的Elise車系，從1996年問世到現在，已出現三代車型、更換過數次不同的動力單元。此次的Elise Cup 260搭配碳纖維材質空力套件及車內部件後，成功收862kg羽量級減重之效。中置1.8公升引擎，250hp馬力，255Nm峰值扭力，六前速波箱，後輪

Intensa Emozione可說是德國超跑車廠Apollo的重生之作，簡稱「IE」，車名意思為英文的激情intense emotion，名如其形，是具有賽車靈魂的超跑僅會產出10輛。以碳纖維單體結構設計，創造高強度的抗扭剛性；連底盤、座艙、空力套件、煞車碟盤都是碳纖維，車重僅1250公斤。     Apollo Intensa Emozione搭載6.3升自然進氣V12引擎，有780hp / 760Nm的動力，2.7秒就完成0-100 km/h的加速

BMW全新小型跨界休旅X2，正式加入X Family休旅家族 SAV（Sports Activity Vehicle），將於2018年第一季發表上市。和X1一樣使用UKL平台打造，不過比起X1較方正的外型，X2顯得更低更短、線條圓潤。     車身尺寸為4360×1824×1526mm，軸距為2670mm。擁有全新輪廓的雙腎式水箱護罩、前方保險桿中間導入銀色飾板，搭配兩側三角形的氣霸，設計顯得犀利。LED六角形頭燈結合位置獨特的前霧燈，

藍寶堅尼（Lamborghini）的Aventador S Roadster在2017法蘭克福車展時正式亮相，為紀念進軍日本市場50 週年，特別以該國文化重視的自然五行元素─「水」、「地」、「火」、「風」、「空」為靈感，推出地域限定款Aventador S Roadster，各個元素限量一輛，其中「水」搶先登場。     Lamborghini Aventador S Roadster 50th Anniversary Japan Edition的「水」，車

保時捷（PORSCHE）的911經過57年8代產品，在2017年5月達到製造第100萬輛的紀錄，這台911 Carrera S塗裝愛爾蘭綠，在車尾加上金色的「PORSCHE」與「911」字體，低調呈現品牌經典。10月18日911在上海正式亮相，這也是該車首次在中國正式發表，待完成全球巡展之後，將由位於德國斯圖加特的保時捷博物館永久珍藏。   1963年初代保時捷911設計完成、1964年投產，當時這款車還被命名為保時捷901，由於法國PEUGE

作為福斯（Volkswagen）Passat CC的後繼車型，外觀運動化Arteon的馬力卻沒超越。專門改裝VAG集團旗下車系的德系改裝巨擘ABT，特別為Arteon開發AEC（Abt Engine Control）引擎控制元件，便可使其所搭載輸出280hp / 35.7kg-m的2.0 TSI渦輪汽油引擎，一舉達到336hp / 42.8kg-m，馬力及扭力數據分別提升達20%。   支援Audi廠隊參與Formula E、及DTM等賽事的改

作為頂級珠寶之一的卡地亞有著超越百年的歷史！一直以來，卡地亞經典的紅盒形象也深入人心，而卡地亞的珠寶系列多樣且豐富，但其中最具標誌性的莫過於LOVE系列。LOVE系列象徵著愛與誓言，簡潔有力的設計讓人過目不忘並且百搭好上手，本篇就來看看LOVE系列的特色。 ▲LOVE玫瑰金戒指 ▲LOVE手鐲，玫瑰金與白K金打造，鑲嵌12顆鑽石。 卡地亞LOVE系列包含戒指、手鐲、項鍊及耳環，以螺絲為標誌設計的LOVE系列其實也是卡地亞最

2017年10月27日～11月5日第45屆的東京車展即將開展，地主日系車款絕對少不了精彩好物，與歐洲雙B齊名的豪華房車Lexus再帶來更新的LS+概念車，展示品牌在車輛自動駕駛、AI科技方向的研發成果，預計2020年將之導入量產車款。     不同於第四季推出全新大改款的LS車系，Lexus LS+ Concept 概念車訴求「高速公路駕駛隊友」，鎖定在進入匝道至高速公路，到下匝道離開前的這段路程，皆以自動駕駛方式行駛，並能達成車道變換、分流、合併等技